참고 1		유‧도선 상반기 주요 개별 관찰활동 결과

□ 주요 개별 활동결과

관찰대상(개소)		지적 분야별(건)						지적 분야별 분포도
구분	유∙도선장	계	안전	시설	화재	기타
계	23	73	38	7	14	14
내수면	7	26	11	2	3	10
해수면	16	47	27	5	11	4

< 안전 분야 >

○ 구명부기 비치 미흡(덮개를 씌운 채 비치) [부산, ○○○호]

○ 구명부환 비치 관리 미흡(청소도구와 혼재 비치) [서울, ○○○호]

○ 승선신고서 작성 후 신분확인 미이행 [인천, ○○○호]

구명부기 비치 미흡(덮개 제거)	구명부환과 청소도구 혼재	승선신고 시 신분확인 미이행

< 시설 분야 >

○ 선체 고정줄 노후, 교체필요 [경기, ○○관광지]

○ 도선장 입구 화장실 관리 미흡 [경기, ○○저수지]

○ 승선장 부잔교 차량 출입통제에도 불구하고 통행 [인천, ○○부두]

선체 고정줄 노후	도선장 입구 화장실 관리 미흡	○○부두 부잔교로 차량출입

< 화재 분야 >

○ 페인트, 시너 등 위험물 보관함 잠금장치 필요 [부산, ○○호]

○ 선내 금연관리 미흡(흡연목격), 안전순찰 필요 [인천, ○○○호]

○ 에어컨 실외기 전원단자 노출 조치 필요 [통영, ○○○호]

페인트, 시너 보관함 잠금 필요	선내 금연관리 미흡(흡연목격)	실외기 전원단자 노출

< 기타 분야 >

○ 승객 의자 파손 교체 필요 [충북, ○○호]

○ 구명설비 명칭 및 용어 부적정 개선 필요 [울산, ○○○호]

* 구명뗏목(구명보트), 구명부기(구명매트), 구명부환(구명튜브), 구명조끼(구명동의)

○ 각종 안내게시물 노후로 신규 제작 교체 필요 [충북, ○○○호]

의자파손	구명설비 명칭 및 용어 부적정	게시물 노후

□ 수범 사례

○ 상부갑판에 이중난간 설치로 현측 쏠림현상과 추락사고 예방 [부산]

○ 구명조끼 착용 시연과 함께 승객도 착용해보도록 참여 유도 [강원]

○ 선착장 자동차 진입 방지턱 설치로 자동차 추락사고 예방 [전남]

상부갑판 이중난간 설치	구명조끼 착용 승객참여 유도	자동차 진입 방지턱 설치

참고 2		유‧도선 국민안전현장관찰단 운영 현황

□ 국민관점 생활현장의 다양한 경험과 정보공유, 의견제시‧제보 등 민간참여 기회 확대를 통한 국민 공감 유․도선 안전관리 제도 운영

※ ‘17년 45회 활동/99건 개선조치, ’18년 37회 활동/144건 개선조치

□ 개  요

□ 운영기간 : 2019. 4~11월(8개월)      * 성수기간 중 집중운영

□ 선정대상 : 불특정 국민(만 19세 이상, 연령․성별․직업 등 안배)

※ (선정기준) 선박 관련 전문․자격․종사자, 선박 상시 이용 불특정 국민 등

□ 참여인원 : 5개 권역 25명 내외

구 분	수도권	영남권	강원권	충청권	호남권
지 역	서울, 인천 등	부산, 경북 등	강원	충북, 충남 등	전북, 전남 등
인 원	5명	5명	5명	5명	5명

※ 현장관찰단장 : 민․관 공동단장 체제로 운영(안전관리정책관/민간단장)

□ 주요기능 및 역할

현장 관찰, 의견제시‧제보, 자문, 합동점검 참여, 정부정책 홍보 등

□ 유․도선, 여객선, 어선 등 선박안전 보안관 임무(해수부 등 관계기관 협업)

□ 국민 관점의 의견 제시, 아이디어 제공, 위해요소 제보 등

□ 현장 관찰(단독․합동), “안전혁신 T/F회의” 참여, 정책․제도 자문

□ 중앙․지자체 등 민관합동점검 참여, 안전관리 홍보

□ 운영 체계

현장관찰단 구성	□	활동지원	□	활동결과 제출	□	정책반영
◈행안부 홈페이지∙ 안전신문고 등 공모 ◈위촉장 수여		◈활동계획 신청 -관할관청 연계 ◈활동자 출장조치		◈활동결과 제출 -수당‧승선료 지급 ◈결과 사전검토		◈T/F회의 안건반영 ◈개선과제 선정 ◈제도개선 추진