< 붙임 1 >

전기자전거 주요 시험·평가 결과

1		시험대상 제품

□ 전기자전거 6개 업체, 7개 제품

ㅇ 소비자 설문조사 결과, 선호도가 높은 페달보조/스로틀 겸용 방식* 전기자전거 5개 업체, 5개 제품

전기자전거 소비자 설문조사(전국 성인남녀 1,000명, ’16. 10.)

*  페달보조/스로틀 겸용 방식 : 페달보조방식 + 가속 레버 조작을 통해 모터 힘만으로도 주행이 가능한 방식

① (프레임 유형) 승하차가 편리한 생활형 프레임
② (속도·무게) 최고속도 25km/h 미만, 총중량 30kg 미만
③ (가격대) 구매 선호도가 높은 140만원 미만 제품

ㅇ ’18년 3월부터 자전거도로로 주행할 수 있는 페달보조방식** 전기자전거 전제품

** 페달보조방식 : 페달을 돌릴 때만 전기 모터가 작동하는 방식

	[ 자전거에 포함되는 전기자전거의 요건 ]
① 최고속도가 25km/h 미만일 것(속도가 25km/h 이상일 경우 전기모터 작동 차단) ② 자전거 총중량이 30kg 미만일 것 ③ 페달보조방식 전기자전거(스로틀 기능이 없어야 함) ‣「자전거 이용 활성화에 관한 법률(이하 자전거법)」개정안(’18. 3. 22. 시행 예정)

[ 시험대상 제품 ]
No.	구동방식	판매자명	제품명	제조국	구입가격[만원][eqn: {} ^{주1)}]
1	페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	중국	62
2		㈜벨로스타	폴딩스타S		99
3		삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY		135
4		㈜알톤스포츠	CITY[eqn: {} ^{주2)}]		110
5		㈜전자조달연구원	biro CLASSIC		132
6	페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX		210
7		㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3		198
주1) ’16. 12. 구입 가격 주2) 단종되었다고 알려왔으나, 인터넷 등에서는 아직 판매되고 있음

2		시험·평가 항목 및 방법

□ 소비자 설문조사 결과 및 관련 기준을 바탕으로 외부 전문가로 구성된 전문가 위원회의 심의를 거쳐 선정

전기자전거는 「전기용품 및 생활용품 안전관리법」 안전확인대상 생활용품으로 판매 전 인증시험
기관으로부터 안전확인 검사를 실시한 후 판매해야 함.

[ 시험·평가 항목, 방법 및 기준 ]

시험·평가 항목		시험·평가 방법 요약	시험·평가 기준
주행 성능	① 페달보조방식 주행거리	1회 충전 후 운전자 페달력(50%) + 페달보조(전기모터 50%)로 주행 시 이동 가능거리 확인(75kg 하중, 주행시험기 기준)	확인시험
	② 스로틀방식 주행거리	1회 충전 후 스로틀(전기모터 100%)로 주행 시 이동 가능거리 확인(75kg 하중, 주행시험기 기준)
③ 주행 편의성		주행 속도·거리·시간 표시, 주행단수·배터리 잔량 표시, 오르막ㆍ페달강도 인식 확인
④ 주행 안전성		과속 방지, 스로틀 잠금, 제동 시 모터 출력 차단 기능 확인
⑤ 겉모양 및 구조		날카로운 끝, 돌기물, 각 부품의 위치 등 마감·조립 상태 확인	안전확인 안전기준 부속서 40(이륜자전거)
품질	⑥ 차체 강도 및 내구성 - 내하중 낙하 충격 - 페달력 인가 피로 - 수직하중 피로	전륜 포크에 낙하 충격, 안장·페달 부분에 반복 하중을 가한 후 파손 유무 확인
	⑦ 제동성능	25km/h 속도에서 평지 주행 시 제동 거리 성능 확인(7m 이내에 안전하게 정지할 것)
	⑧ 최고속도	100m 주행 시 최고 속도 확인(30km/h 미만일 것)
배터리 안전	⑨ 고온변형	70±2℃에서 7시간 방치 후 전해액의 누액을 초래하는 케이스 변형 유무 확인	전기용품 안전기준 휴대용 밀폐 2차 전지 안전 (KC 62133)
	⑩ 과충전	장시간 충전 후 발화 및 폭발 유무 확인
	⑪ 외부합선	80±20mΩ으로 양극과 음극 단자를 합선하였을 때 발화 및 폭발 유무 확인
⑫ 부가기능		도보 지원, 디스플레이 자동밝기, 내장 전조등 ·후미등 등 부가기능 확인	확인시험
⑬ 제원 및 표시사항		무게, 배터리 용량 등 제원 및 표시사항 확인	안전확인 및 전기용품 안전기준

3		주요 종합 평가

주행거리, 주행 편의성·안전성 등 품질 및 기능에서 제품 간 차이 있어

□ 1회 충전 후 주행거리, 주행 편의성 및 안전성, 무게, 기어 단수 등에서 제품 간 차이가 있어 성능 및 가격을 고려한 선택이 필요

ㅇ 앰아이피테크(APOLLO MARS M3) 제품의 페달보조방식 주행거리는 111km로 7개 제품 중 가장 멀리 이동할 수 있었으며, 주행 편의성·안전성 관련 기능을 6개 모두 보유하고 있었음. 무게는 19.7kg으로 두 번째로 가벼웠으며 기어단수는 21단으로 가장 많았음. 가격(198만원)은 높은 수준이었으며 7개 제품 중 유일한 내장 배터리 제품으로 외관상 보기 좋으나 배터리 분리가 불가능해 충전 시 다소 불편할 수 있음.

ㅇ 게이트비젼(YUNBIKE C1) 제품의 페달보조방식 주행거리는 60km, 스로틀방식 주행거리는 27km로 7개 제품 중 가장 짧은 주행거리를 보였으나, 가격(62만원)이 가장 저렴했고 무게는 15.5kg으로 가장 가벼워 배터리가 방전될 경우, 주행 및 이동이 편리했음. 다만, 기어단수가 1단으로 오르막 주행 및 속도조절(페달링)에서 다소 불편할 수 있음. 주행 편의성·안전성 관련 기능을 6개 모두 보유하고 있었음.

ㅇ 알톤스포츠(CITY)* 제품의 스로틀방식 주행거리는 42km로 스로틀로만 주행 시 가장 멀리 이동할 수 있었고, 페달보조방식 주행거리도 102km로 상대적으로 높은 수준이었음. 주행 편의성·안전성 관련 기능을 6개 모두 보유하고 있었으며 무게는 20.8kg으로 세 번째로 가벼웠고 기어단수는 7단, 가격(110만원)은 상대적으로 저렴한 수준이었음.

* 해당 제품은 현재 생산 중단으로 단종되었다고 알려왔으나 인터넷 등에서는 아직 판매되고 있음.

ㅇ 삼천리자전거(24 팬텀 CITY), 전자조달연구원(biro CLASSIC) 등 2개 제품의 페달보조방식 주행거리는 각각 98km, 99km이며, 스로틀방식 주행거리는 모두 39km로 평균 이상의 주행성능을 보였음. 삼천리자전거 (24 팬텀 CITY)는 주행 편의성·안전성 관련 기능을 6개 모두 보유하고 있었고, 전자조달연구원(biro CLASSIC)은 6개 기능 중 스로틀 잠금 기능이 없었음. 무게는 각각 24.1kg, 23.7kg으로 상대적으로 무거운 편이었으며 기어단수는 7단, 가격은 130만원대로 평균 수준이었음.

4		시험·평가 및 조사 결과

주행성능(페달보조방식 주행거리, 스로틀방식 주행거리)

□ 페달보조방식 주행거리, 최대 111km ~ 최소 60km로 제품 간 최대 약 1.9배 차이를 보임.

ㅇ 배터리를 완전 충전한 후 75kg의 하중을 가하여 주행시험기*에서 사람의 페달력 50% + 페달보조(전기모터) 50%로 주행했을 경우, 앰아이피테크 (APOLLO MARS M3) 제품이 111km를 주행해 가장 멀리 이동할 수 있었음.

* 노면 상태·온도, 바람 등의 영향을 줄이고 제품 간 정확한 품질비교를 위해 평평한 주행시험기에서 시험

ㅇ 게이트비젼(YUNBIKE C1) 제품의 주행거리는 60km로 7개 제품 중 가장 짧은 주행거리를 보였음.

□ 스로틀방식 주행거리,  최대 42km ~ 최소 27km로 제품 간 최대 약 1.6배 차이를 보임.

ㅇ 배터리를 완전 충전한 후 75kg의 하중을 가하여 주행시험기에서 스로틀 (전기모터) 100%로 주행했을 경우, 알톤스포츠(CITY) 제품이 42km를 주행하여 스로틀 주행기능이 있는 5개 제품 중 가장 멀리 이동할 수 있었음.

ㅇ 게이트비젼(YUNBIKE C1) 제품의 주행거리는 27km로 스로틀 주행기능이 있는 5개 제품 중 가장 짧은 주행거리를 보였음.

[ 페달보조방식 및 스로틀방식 주행거리 시험결과 ]

[단위 : km]

주행 편의성 및 안전성

□ 7개 제품 중 5개 제품이 주행 편의성 및 안전성 관련 6개 기능을 모두 보유하고 있었음.

ㅇ 게이트비젼(YUNBIKE C1) 등 5개 제품*이 주행 편의성 및 안전성 관련 기능**을 6개 모두 보유하고 있었으며, 벨로스타(폴딩스타S), 전자조달연구원 (biro CLASSIC) 등 2개 제품은 5개의 기능을 보유하고 있었음.

* 게이트비젼(YUNBIKE C1), 삼천리자전거(24 팬텀 CITY, 26 팬텀 EX), 알톤스포츠(CITY), 앰아이피테크(APOLLO MARS M3)

- 벨로스타(폴딩스타S)는 주행속도·거리·시간 표시 기능이 없어 주행상태 확인이 불가능했으며, 전자조달연구원(biro CLASSIC)은 스로틀 잠금 기능이 없어 스로틀 주행이 필요하지 않거나 안전을 위해 스로틀 기능을 잠글 수 없었음.

** 주행 편의성 기능

① 주행 속도·거리·시간 표시 기능 : LCD 디스플레이를 통해 주행속도, 거리, 시간 등을 확인할 수 있음.

② 주행 단수·배터리 잔량 표시 기능 : LCD 디스플레이 또는 LED 램프를 통해 주행 단수 및 배터리 잔량을 확인할 수 있음.

③ 오르막·페달강도 인식 기능 : 주행 시 오르막길에 진입하거나 속도 증가를 위해 페달을 강하게(빠르게) 구를 경우, 모터의 출력을 높여 주행을 편안하게 도와줌.

** 주행 안전성 기능

① 과속 방지 기능 : 출발 시 천천히 출발이 가능해 급출발 사고를 방지하는 기능

② 스로틀 잠금 기능 : on/off 스위치 또는 특정 단수, 특정 주행조건에서만 스로틀 작동이 가능해 조작미숙·의도치 않은 스로틀 주행을 방지하는 기능

③ 제동 시 모터 차단 기능 : 제동 시 모터의 구동을 차단하여 원하지 않는 가속을 방지하는 기능

[ 주행 편의성 및 안전성 시험결과 ]
구동방식	판매자명	제품명	시험결과
			주행 편의성			주행 안전성
			주행속도·거리·시간 표시	주행단수·배터리 잔량 표시	오르막· 페달강도 인식	과속방지기능	스로틀 잠금 기능	제동 시 모터차단 기능
페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	◯	◯	◯	◯	◯	◯
	㈜벨로스타	폴딩스타S	―	◯	◯	◯	◯	◯
	삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY	◯	◯	◯	◯	◯	◯
	㈜알톤스포츠	CITY	◯	◯	◯	◯	◯	◯
	㈜전자조달연구원	biro CLASSIC	◯	◯	◯	◯	―	◯
페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX	◯	◯	◯	◯	◯	◯
	㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3	◯	◯	◯	◯	◯	◯
[기호 표시] ◯ : 기능 있음, ― : 기능 없음

겉모양·구조 및 표시사항

□ 벨로스타(폴딩스타S) 제품은 앞·뒤 브레이크 레버 위치가 반대로 장착되어 있었고, 게이트비젼(YUNBIKE C1) 등 3개 제품은 안전기준 표시사항에 일부 미흡하였음.

ㅇ 안전기준에 따르면 브레이크 레버는 앞 브레이크용은 핸들의 왼쪽, 뒤 브레이크용은 핸들의 오른쪽에 배치하도록 규정되어 있으나, 벨로스타(폴딩스타S) 제품은 앞·뒤 브레이크 레버 위치가 반대로 장착돼 기준에 부적합하였음.

- 브레이크 레버의 위치는 안전한 주행 및 제동을 위한 항목으로 위치가 반대일 경우 급제동 시 균형을 잃을 우려가 있음.

⇒ 해당 업체에서는 판매중인 제품은 브레이크 레버 위치를 수정하고, 기판매된 제품은 개별 통보하여 수정하겠다고 함. [문의처 : 1688-8658]

[ 겉모양 및 구조 시험결과 ]
구동방식	판매자명	제품명	시험결과
페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	◯
	㈜벨로스타	폴딩스타S	✕[eqn: {} ^{주1)}]
	삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY	◯
	㈜알톤스포츠	CITY	◯
	㈜전자조달연구원	biro CLASSIC	◯
페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX	◯
	㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3	◯
[기호 표시] ◯ : 안전기준 적합, ✕ : 안전기준 부적합 주1 : 앞·뒤 브레이크 레버 위치가 반대임.

ㅇ 게이트비젼(YUNBIKE C1), 벨로스타(폴딩스타S), 앰아이피테크(APOLLO MARS M3) 등 3개 제품은 안전확인 또는 안전인증 번호, 제조년월, 판매자명, 모델명 등을 표시하지 않아 소비자가 필요한 정보를 확인할 수 없었음.

- 전기자전거는 「전기용품 및 생활용품 안전관리법」에 따른 안전확인 대상 생활용품으로 안전기준에 따라 안전확인번호(도안), 제품에 대한 정보 및 주의사항 등을 표시해야 함.

⇒ 해당 업체는 표시사항을 개선하겠다고 알려옴.

ㅇ 벨로스타(폴딩스타S)는 배터리 용량을 10.4Ah로 표시하였으나 한국산업표준, 안전기준 등에 근거한 확인시험 결과, 8.8Ah의 용량 성능을 보임.

⇒ 해당 업체는 표기가 잘못되었으며 수정하겠다고 알려옴.

[ 표시사항 확인 결과 ]
구동방식	판매자명	제품명	표시사항 누락 및 오표기
페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	(배터리) 정격전압, 정격용량, 제조년월, 제조자 또는 공급자의 회사명 또는 식별 표시
	㈜벨로스타	폴딩스타S	(본체) 품명, 종류, 모델명, 제조년월, 제조자명, 수입자명, 주소 및 전화번호, 제조국명, 안전확인신고번호(도안) (배터리) 안전확인신고번호(도안), 제조자 또는 공급자의 회사명 또는 식별표시, 정격용량 오표기 (충전기) 안전인증번호(도안)
	삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY	모두 표시
	㈜알톤스포츠	CITY	모두 표시
	㈜전자조달연구원	biro CLASSIC	모두 표시
페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX	모두 표시
	㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3	(본체) 품명, 종류, 모델명, 제조년월, 제조자명, 수입자명, 주소 및 전화번호, 제조국명, 안전확인신고번호(도안)

배터리 안전

□ 전 제품이 안전기준에 적합해 발화, 폭발 등의 이상이 없었음.

ㅇ (고온변형) 70±2℃ 고온에서 7시간 동안 배터리를 방치했을 때 전해액의 누액, 케이스 변형, 발화 및 폭발 등이 일어나지 않아 안전기준에 적합했음.

- 시험대상 7개 제품 모두 리튬이온 배터리를 사용하고 있었으며 리튬이온 배터리는 고온에 장시간 노출될 경우 발화 및 폭발 위험이 있어 사용 및 보관에 주의해야 함.

ㅇ (과충전) 배터리의 충전이 완료된 후에도 추가로 장시간 충전을 한 결과, 전 제품이 발화 및 폭발이 없어 이상이 없었음.

ㅇ (외부합선) 배터리의 노후·고장 또는 사용상의 과실로 배터리가 합선되었을 때 발화·폭발이 발생하는 지를 시험한 결과, 전 제품이 발화·폭발이 발생하지 않아 이상이 없었음.

[ 배터리 안전 시험결과 ]
구동방식	판매자명	제품명	시험결과
			고온변형	과충전	외부합선
페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	◯	◯	◯
	㈜벨로스타	폴딩스타S	◯	◯	◯
	삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY	◯	◯	◯
	㈜알톤스포츠	CITY	◯	◯	◯
	㈜전자조달연구원	biro CLASSIC	◯	◯	◯
페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX	◯	◯	◯
	㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3	◯	◯	◯
[기호 표시] ◯ : 안전기준 적합

품질

□ 차체 강도 및 내구성, 제동성능 등 자전거 차체의 품질 시험결과, 전 제품이 안전기준에 적합하였음.

ㅇ (차체 강도 및 내구성) 자전거 차체의 품질을 확인하기 위해 차체에 내하중 낙하 충격*, 페달력을 인가한 프레임 피로**, 수직하중 피로***시험을 실시한 결과, 전 제품 갈라짐, 파손이 없어 품질에 이상이 없었음.

*** 앞바퀴가 고정되는 위치에 22.5kg의 추를 낙하시켜 프레임의 변형 유무를 확인

*** 좌·우 페달을 100kg의 하중으로 10만회 누른 후 프레임의 파손 유무를 확인

*** 안장 위치에 120kg의 하중으로 5만회 수직으로 누른 후 프레임 파손 유무를 확인

ㅇ (제동성능) 장애물이 나타나거나 위급상황 발생 시 안전하게 정지할 수 있는지 시험한 결과, 전 제품이 안전하게 정지해 이상이 없었음.

- 25km/h 속도로 주행 중 제동 시, 전 제품이 안전기준인 7m 이내에서 정지하였으며, 브레이크 파손 등 제동계통에 이상이 발생하지 않았음.

ㅇ (최고속도) 스로틀 기능(전기 모터의 동력으로만 주행)을 가진 전기자전거의 최고 속도를 시험한 결과, 전 제품이 안전기준(30km/h 미만)에 적합해 이상이 없었음.

- 스로틀 기능이 있는 5개 제품으로 100m의 시험구간을 주행하였을 때 최고속도는 23km/h ~ 26km/h로 나타남.

[ 차체 품질 시험결과 ]
구동방식	판매자명	제품명	시험결과
			차체 강도 및 내구성	제동성능	최고속도 [km/h]
페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	◯	◯	24
	㈜벨로스타	폴딩스타S	◯	◯	26
	삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY	◯	◯	23
	㈜알톤스포츠	CITY	◯	◯	25
	㈜전자조달연구원	biro CLASSIC	◯	◯	25
페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX	◯	◯	―
	㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3	◯	◯	―
[기호 표시] ◯ : 안전기준 적합 ― : 해당 없음

부가기능 및 제원

□ 도보 지원, 애플리케이션 연동 등 제품별 다양한 부가기능이 있었음.

ㅇ 5개 제품이 도보 지원 기능*이 있어 경사로 등 전기자전거를 밀고 가야하는 상황에서 편리하였고, 4개 제품이 내장 전조등을 보유, 1개 제품은 자체 애플리케이션(App)으로 주행 거리·속도 등의 확인이 가능했음.

**도보 속도로 모터를 작동시켜 오르막, 육교 등을 이동 시 수월하게 밀고 올라갈 수 있음.

[ 제품별 부가기능 ]
구동방식	판매자명	제품명	부가기능
			㉠	㉡	㉢	㉣	㉤	㉥	㉦	㉧	㉨	㉩
페달보조/ 스로틀 겸용	㈜게이트비젼	YUNBIKE C1	―	―	◯	◯	―	―	―	◯	◯	―
	㈜벨로스타	폴딩스타S	―	―	◯	◯	―	◯	―	―	―	◯
	삼천리자전거㈜	24 팬텀 CITY	◯	―	―	―	◯	◯	◯	―	―	―
	㈜알톤스포츠	CITY	◯	―	―	―	―	◯	―	―	―	―
	㈜전자조달연구원	biro CLASSIC	◯	―	◯	―	―	◯	―	―	◯	―
페달보조	삼천리자전거㈜	26 팬텀 EX	◯	◯	―	―	―	―	―	―	―	―
	㈜앰아이피테크	APOLLO MARS M3	◯	―	◯	◯	―	―	―	―	―	―
[기호 표시] ◯ : 기능 있음 ― : 기능 없음 ㉠ 도보 지원 ㉡ 디스플레이 자동밝기 ㉢ 내장 전조등 ㉣ 내장 후미등 ㉤ 스로틀 정속주행 ㉥ 짐받이 ㉦ 바구니 ㉧ 애플리케이션(App) 연동 ㉨ 스마트폰 충전 ㉩ 접이 가능

□ 구입 시 무게, 배터리 분리 여부, 기어 단수 등을 고려할 필요가 있음.

ㅇ (무게) 게이트비젼(YUNBIKE C1)의 총무게는 15.5kg으로 7개 제품 중 가장 가벼웠고, 벨로스타(폴딩스타S)는 24.4kg로 가장 무거운 것으로 나타남.

- 전기자전거는 배터리, 전기모터 등 추가적인 부품이 장착됨에 따라 일반자전거보다 무거우며 주행 중 배터리가 방전될 경우, 사람의 힘만으로 주행해야 하므로 가벼운 제품일수록 주행 및 이동이 용이할 수 있음.

ㅇ (배터리 분리) 7개 제품 중 6개 제품이 배터리 분리가 가능했으며 앰아이피테크 (APOLLO MARS M3)는 배터리가 자전거에 내장되어 있어 분리가 불가능했음.

- 배터리 분리가 가능할 경우, 충전 및 보관이 편리하고 장거리 주행 시 여분의 배터리로 교체해 주행거리를 늘릴 수 있음.

- 내장 배터리인 경우, 외관상 보기가 좋고 배터리 결합 부분이 노출되지 않아 외부 합선 및 충격으로부터 보호할 수 있음.

ㅇ (기어 단수) 앰아이피테크(APOLLO MARS M3)의 기어 단수는 21단으로 7개 제품 중 가장 많았고, 게이트비젼(YUNBIKE C1)은 1단으로 가장 적었음.

- 기어 단수가 많을 경우, 오르막 주행 및 속도조절(페달링)이 편리하며 배터리가 방전될 경우, 사람의 힘만으로 주행해야 하므로 기어 단수가 많은 제품일수록 주행이 용이할 수 있음.

< 붙임 2 >

전기자전거 시험·평가 결과 및 구매가이드

구동방식			페달보조/스로틀 겸용					페달보조
판매자명			㈜게이트비젼	㈜벨로스타	삼천리자전거㈜	㈜알톤스포츠	㈜전자조달연구원	삼천리자전거㈜	㈜앰아이피테크
제품명			YUNBIKE C1	폴딩스타S	24 팬텀 CITY	CITY<주9>	biro CLASSIC	26 팬텀 EX	APOLLO MARS M3
제품 사진
주행 성능	페달보조방식 주행거리[km]<주1>		60	90	98	102	99	103	111
	스로틀방식 주행거리[km]<주2>		27	29	39	42	39	―	―
주행 편의성, 안전성<주3>			◯	✓<주4>	◯	◯	✓<주5>	◯	◯
겉모양·구조			◯	✕<주6>	◯	◯	◯	◯	◯
배터리 안전 및 차체의 품질			◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯
표시사항			✕<주7>	✕<주7>	◯	◯	◯	◯	✕<주7>
부가기능			㉢㉣㉧㉨	㉢㉣㉥㉩	㉠㉤㉥㉦	㉠㉥	㉠㉢㉥㉨	㉠㉡	㉠㉢㉣
제원	무게[kg]		15.5	24.4	24.1	20.8	23.7	23.5	19.7
	배터리 용량[Ah]		5.2	8.8<주8>	9.3	9.3	10.4	9.3	7.8
	배터리 분리		가능	가능	가능	가능	가능	가능	불가능(내장)
	기어 단수[단]		1	7	7	7	7	8	21
	모터 주행단수[단]		3	3	6	5	9	5	9
	모터 용량[W]		180	250	250	250	330	250	250
제조국			중국	중국	중국	중국	중국	중국	중국
구입가격[만원]*			62	99	135	110	132	210	198
기호의 표시		○ : 안전기준 적합 또는 주행 편의성·안전성 관련 기능 모두 있음 X : 안전기준 부적합 ― : 페달보조방식으로 해당 없음 □ : 주행 편의성·안전성 관련 기능 일부 없음 * : ‘16년 12월 구입 가격
		㉠ 도보 지원 ㉡ 디스플레이 자동밝기 ㉢ 내장 전조등 ㉣ 내장 후미등 ㉤ 스로틀 정속주행 ㉥ 짐받이 ㉦ 바구니 ㉧ 애플리케이션(App) 연동 ㉨ 스마트폰 충전 ㉩ 접이 가능
주1. 1회 충전 후 페달력(사람) 50% + 페달보조(모터) 50% 조건으로 주행 시 이동 가능 거리(75kg 하중, 주행시험기 기준) 주2. 1회 충전 후 스로틀(전기모터) 100%로 주행 시 이동 가능 거리(75kg 하중, 주행시험기 기준) 주3. 주행 편의성 기능 : ①주행속도·거리·시간 표시(LCD), ②주행단수·배터리 잔량 표시(LCD 또는 LED), ③오르막 ·페달강도 인식 기능 주행 안전성 기능 : ④과속 방지, ⑤스로틀 잠금, ⑥제동 시 모터차단 기능 주4. ①주행속도·거리·시간 표시(LCD) 기능 없음							주5. ⑤스로틀 잠금 기능 없음 주6. 앞·뒤 브레이크 레버 위치가 반대로 장착됨 주7. 품질표시 사항 일부 미흡 주8. 시험 결과 8.8Ah임(제품표시는 10.4Ah로 잘 못 표기됨) 주9. 단종되었다고 알려왔으나, 인터넷 등에서는 판매되고 있음

< 붙임 3 >

전기자전거·배터리 관리방법 및 사용 시 주의사항

1. 전기자전거 관리방법 및 사용 시 주의사항

ㅇ 주행 전 사용설명서를 읽고, 단계별 사용 방법을 충분히 숙지한 후 사용한다.

ㅇ 주행 시 반드시 헬멧과 보호 장구를 착용한다.

ㅇ 우천 시에는 전기장치에 문제가 발생할 수 있으므로 운행을 삼가한다.

ㅇ 급제동 사고를 예방하기 위해 정지 시 오른쪽 브레이크 레버를 당겨 뒤 브레이크를 먼저 사용한다.

ㅇ 전기자전거는 현행법상 차도에서만 주행이 가능하므로 도로교통법을 준수하여 주행해야 한다.

다만, ’18. 3. 22. 부터는 페달보조방식의 전기자전거는 자전거도로 주행이 가능하므로 이를 고려하여 구입한다.

단, 최고속도 25km/h 미만, 총중량 30kg 미만의 자전거로 제한한다.

2. 배터리 관리방법 및 사용 시 주의사항

ㅇ 자전거를 장시간 사용하지 않을 시에는 배터리를 분리하여 완전 충전 후 보관한다.

ㅇ 배터리를 충전할 때에는 배터리와 충전기를 먼저 연결한 후, 전원 플러그에 연결한다(충전 완료 후 역순으로 분리).

ㅇ 배터리 키를 분실할 경우, 배터리를 분리할 수 없으므로 잘 보관한다.

ㅇ 배터리 충전 시에는 반드시 전용 충전기를 사용한다.

ㅇ 어린이 손에 닿지 않는 곳에 보관하고 충전한다.

ㅇ 배터리는 고온에 노출되거나 충격을 받지 않도록 주의한다.